août 27 2010

Vue du ciel !

Luc Fertin

Vue du ciel !

Elles sont belles les 2cv vues du ciel !

Allignées parfaitement sur le parvis de l’hôtel Radisson de Biarritz, les 2cv jaunes de Sud Emotion ont fait sensations :

Mise en place hôtel Radisson

Du coup, ce ne fut que surprise et étonnement en sortant de réunion pour les 50 participants de ce rallye Deuche Euskadi.

Une fois le briefing présenté et les équipes installées au volant des 2cv, ce fut le départ : au programme : itinéraire au roadbook, challenge force basque, atelier piment et fromage ! puis défi rugby sur la plage avant le retour à l’Hôtel.


juin 12 2010

RECORD BATTU !

Luc Fertin

100 2cv prêtes au départ

 

10 juin 2010 : Pont Royal en Provence : pour la première fois en France, un évènement privé d’entreprise, appelé également incentive a rassemblé 100 2cv pour l’animation d’un séminaire d’une majore Française. 

Une majorité de jaunes !!

 

C’est donc presque 400 personnes qui ont eu la joie et le plaisir de sillonner les routes des Alpilles et du Luberon au volant de ces nombreuses 2cv multicolores. 

Répartis sur 2 itinéraires en boucle au départ de l’hôtel, les participants ont pu apprécier les différents arrêts dégustations prévus ainsi que la traversée de  villages comme Lourmarin ou les Baux de Provence 

les 2cv sont venues du Sud de la France, du Sud Ouest et de Bretagne, cette manifestation a demandé plusieurs mois de travail pour Sud Emotion et pour l’agence Auditoire. 12 Camions porte voitures ont été nécessaires pour acheminer tous ces véhicules. 

 Un grand merci aux 20 personnes de l’équipe d’animation et d’assistance. 

Des 2cv et une équipe !


juin 6 2010

Direction LA PROVENCE

Luc Fertin

Aujourd’hui, nos 40 copines étaient en Provence, confortablement garées au cœur du village de Pont Royal de Pierres et Vacances, le soleil était au rendez-vous avec un joli vent du Nord pas trop frais.

Les 2cv Jaunes à Pont Royal

Compte tenu de la taille importante du groupe (160 personnes), une moitié du groupe empruntait l’itinéraire dans un sens avec un départ vers le Nord, les autres vers le Sud.

Au programme de cet incentive : des énigmes dans un petit village provençal, une partie de pétanque avec le club local sur le boulodrome de Lambesc, un arrêt dégustation au cœur d’une magnifique propriété viticole, puis pour finir, un petit défi sport & adresse avec des Karts à pédales !

Un parcours que les participants ont qualifié de « magnifique » ! C’est vrai que prévoir des itinéraires panoramiques, pas trop longs, alternant villages et maquis, permet une vision complète et pittoresque de la région.

 La semaine prochaine, nous revenons sur le même site mais cette fois ci pour un record : 95 2cv pour un rallye découverte autour de Pont Royal !

Une 2cv en Provence


mai 29 2010

Les Grands BLANCS

Luc Fertin

Vidéo : Les 2cv en Alsace

Les grands blancs sont libres, chaque année, ils traversent le pays, fuient le froid puis reviennent aux beaux jours ou les attendent leurs nids douillets, élevés et fortifiés.

Nous aussi, avec nos anciennes, nous nous approprions cette forme de migration et venons 2 à 3 fois par an, au printemps ou à l’automne dans cette superbe région qu’est l’Alsace.

 Notre circuit, nous l’avons baptisé, la route des « Grands Blancs », en hommage bien sûr aux cigognes mais aussi à cette délicieuse boisson qu’est le vin d’Alsace et à ses vignerons.

 

Ces hommes et ces femmes qui ont su marquer leur territoire d’un certain art de vivre, allaint qualité, beauté, authenticité et identité.

 La route des grands blancs c’est également un chemin multi couleurs, aux maisons jaunes, bleues, ocres et parfois rouge que nous découvrons au grès du rallye dans les villages qui se suivent mais ne ressemble guère !

 Au menu : pause café et kouglof, blind test des 3 bières !, arrêt déjeuner dans une Winstub, dégustation chez un viticulteur, et check point surprise au palais du pain d’épices.

La route des grands blancs réserve pleins d’autres surprises au départ d’Obernai, d’Ottrot , d’Oswald ou de Strasbourg (possibilité de finir au musée automobile de Mulhouse)


mai 29 2010

Royale DEUCHE

Luc Fertin

6h00 Samedi matin, le soleil fait exploser de lumières les grilles du château, la place d’armes est vide, bientôt la cavalerie prendra ses marques et la journée pourra véritablement commencer.

Pour l’instant, seul un énorme camion, garé en double file aux abords du château décharge sa livraison et crée un semblant d’animation dans les rues désertes de Versailles.

7h00 : La cavalerie est prête : alignées, capot levé saluant un énigmatique colonel, les derniers préparatifs sont en cours et le chef mécanicien valide une dernière fois chaque véhicule, les 29cv du moteur pourront bientôt amorcer cette balade tant attendue.

8h00 : La place d’Arme s’anime enfin et le soleil illumine maintenant la façade du château, les clients étonnés, surpris, presque interloqués prennent place derrière les grands volants de fer, presque trop jeunes par rapport au veilles pierres qui les entourent !

Objectif de la journée : découvrir la vallée de Chevreuse, l’abbaye des vaux de Cernay et finir enfin au musée Monet de Giverny, aujourd’hui, en 2cv, il faut la journée, au temps de Louis XIV, il fallait également une bonne journée :

La 2cv n’est pas une voiture mais un art de vivre !


avr 7 2010

ASSISTANCE RALLYE

Luc Fertin

Intervention sur la 2cv

L’ASSISTANCE Sud EMOTION

Que ce soit pour une escapade en deuche ou un rallye avec road-book et épreuves team building, chasse au trésor etc. L’assistance reste indispensable et indissociée de nos prestations.

Composée d’une 2cv dite « mulet », cette voiture est conduite par notre chef d’atelier et responsable de la maintenance avec à son bord un nombre incalculable de pièces diverses et de rechange à bord.

On pourra noter dans la liste indispensable à toute manifestation : une bobine, 2 bougies et un kit de rechange d’allumage (vis platinée, condensateur).

 En cas d’immobilisation du véhicule, notre 2cv d’assistance sera confiée aux participants et Jean Yves, le responsable de la maintenance n’aura plus qu’à réparer la 2cv et repartir avec.

 Même avec une boite de vitesse « explosée », une charmante demoiselle avait envoyé directement la marche arrière après un démarrage musclé, la voiture (aux mains d’un expert il faut le reconnaître) a pu rentrer par ses propres moyens, mais uniquement en 3éme !

 


mar 10 2010

De la vigne à la dune

Luc Fertin

Eh oui, dans le sud ouest, il y a Bordeaux, ses vins, ses grands vins, et ses dunes !

En effet, il nous arrive parfois d’organiser nos rallyes « en ligne », c’est à dire en partant d’un point A vers un  point B, ce qui fut le cas  lors d’un déplacement entre le vignoble de Sauternes et la dune du Pyla.

Distant de 90 km, nous avions convenu d’un délai de 3h pour effectuer ce parcours, ajouter à cela une bonne heure pour le déjeuner, cela nous fit l’arrivée en haut de la dune vers 16h, dune que nous escaladions à pied bien entendu !

Pour les 2cv, pas de problème, l’équipe de chauffeurs était au rendez-vous avec les camions sur les parkings de la dune, le temps de préparer et saisir les résultats du rallye, la quasi totalité des voitures étaient déjà chargée.

chargement des 2cv

Pour les participants, cette étrange sensation de quitter les brumes célèbres du vignoble de Sauternes pour se retouver en haut de la plus grande dune d’europe, de surcroit, au soleil couchant restera un moment inoubliable, en fait l’objectif de beaucoup de séminaire : Réaliser et créer le souvenir….pari tenu !


jan 7 2010

le Rallye 2cv : c’est pas sorcier !

Luc Fertin

 

une brochette de 2cv à la côte d'or

une brochette de 2cv à la côte d'or

 D’abord, il faut une bonne raison, les clients qui se tournent vers nous pour l’organisation d’un rallye en 2cv recherche tout d’abord un concept d’animation fédérateur, accessible et ludique.

 L’originalité prime également car nombreuses sont les entreprises qui possèdent à leurs « tableau de chasse » une liste non négligeable d’activités déjà réalisées du type : Randonnées 4×4, régates en voiliers, challenges multi activités, VTT, karting, conduite sur circuit , pirogues, rafting etc…

 Une fois le choix de l’activité recherchée, il faut définir un lieu, pour cela, aucun problème ; la France regorge de destinations méconnues, extraordinaires, uniques et avec un capital environnemental d’une extrême diversité.

Nos 18 années d’expérience dans l’organisation de rallyes partout en France, nous permettent de vous proposer et d’intervenir dans de nombreux lieux connus.

Reste à nous communiquer le nombre de personnes (de 20 à 350) si, si rassembler une petite centaine de 2cv, c’est possible !

 Qui dit rallye, dit « chasse aux trésors » , nos modules de rallyes (Rando deuche, Esprit deuche, Piéges & défis, Cabas deuche) permettent de proposer, selon l’importance du groupe, le budget  et la durée allouée, un rallye parfaitement adapté aux prescriptions initiales.

 Carte trésor

N’oublions pas de préciser que disposons également d’un concept de roadbook directionnel, avec un logiciel dédié, qui autorise la découverte d’itinéraires précis et spécialement reconnus pour le jour du rallye.

 Enfin, une fois le retour des participants, il est un devoir d’organiser une saisie des résultats, d’offrir les réponses aux diverses questions et énigmes et de récompenser, comme il se doit, les meilleurs !

Par ailleurs nous sommes également prestataires de services auprès d’agences spécialisées dans la communication d’entreprises. Nous apportons notre expertise et savoir faire dans le cadre de la logistique : location des 2cv, transport, l’animation, les briefing, les repérages et bien sûr l’encadrement et l’assistance auprès des clients.

 Petite vidéo d’information « pourquoi la 2cv » :

  http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK50124afc2b28486ec/


nov 16 2009

LA TRANSPYRENEE en 2cv !

Luc Fertin

2cv entre deux mers !

2cv entre deux mers !

Entre l’Océan Atlantique et la Mer Méditerranée, la France et l’Espagne partagent un massif d’une incontournable originalité. Montagnes d’Europe, Frontière Sauvage, aucun slogan n’a pu réduire les PYRENEES à une image unique et définitive. Tantôts doux, verts et océaniques, elles deviennent âpres, ocres et méditerranéennes, en passant par toutes les nuances que réserve la Montagne.
Ici, le maître mot est mosaïque. Mais au delà de cette particularité, la chaîne des Pyrénées reste un des bastions de nature réellement préservée.
Traditions vivaces et non galvaudées, les Pyrénées sont une terre de rencontres.
Ici, les Cols s’appellent aussi « Ports » et invitent à un merveilleux voyage sur la « Route des Pyrénées ».
Comme au temps jadis, partez sur la fameuse route thermale! Décrite au début du siècle par les Chemins de Fer du Midi.

Le PROGRAMME

Dans un sens…..ou dans l’autre, les Pyrénées restent un circuit de toute beauté. Entre 600 et 800 kilomètres et plusieurs dizaines de Cols et de « Ports » séparent les deux Mers !

Autant dire que pour avoir une vision panoramique et mémorable des Pyrénées, la 2cv permet de parcourir le massif à un rythme de vacances.

Ponctuée çà et là de prestigieuses étapes, la traversée des Pyrénées vous invite à rejoindre les traces des pèlerins de Saint Jacques, des « Parfaits  » Cathares ou plus récemment les GEANTS du Tour de France Cycliste.

JOURS Départ

Km

ARRIVEE Observations
Dimanche Banyuls-sur-mer

Regroupement libre / nuit libre
Lundi Banyuls-sur-Mer,

187 km

Andorre la Vieille départ 9h00
Mardi Andorre la Vieille

146 km

Vielha
Mercredi Vielha

103 km

Ramonjuan
Jeudi Ramonjuan

114 km

Montory
Vendredi Montory

113 km

Hendaye Arrivée vers 17h00
Samedi Hendaye

Journée libre + soirée

Total

663 km

LES POINTS FORTS : La côte vermeille -  La route des cols -  Andorre -  Font-Romeux – Les tapas – Pico de Aneto – Les sources de l’Adour – Le Pic du Midi – Les canyons de la Haute Soule – La forêt d’Iraty – La Baie de Txingudy et la côte basque

2cv Safary Sud Emotion

2cv Safary à louer chez Sud Emotion

transpyrénée

Carte Transpyrénée

Tarifs TTC 2010

Forfait TTC / personne (base 2 pax / 2cv)             = 1.350,00 euros

Forfait TTC / personne sans location 2cv                =    900,00 euros

Supplément chambre individuelle                          =    250,00 euros

Supplément chambre individuelle                          =    250,00

Le prix comprend :

- La mise à disposition d’une 2cv berline (2cv 6 – 3 2cv)

- Une assistance mécanique et véhicule de remplacement en cas de panne

- Les assurances avec franchise (800,00 euros)

- l’apéritif de bienvenue à chaque arrivée dans un nouvel hôtel

- l’hébergement en hôtels ** et *** à Andorre, Vielha, Vallée de l’Esponne, Montory et Hendaye

- La soirée de remise des prix avec boissons.

- la demi-pension dîners régionaux (hors boissons)

- le road book directionnel

- Un diplôme Raid Pyrénéen

- La remise d’un programme personnalisé à la réservation

- l’assurance assistance rapatriement.

- Les garanties agence de voyages Lic 064-05-003, caution APS

Le prix ne comprend pas :

- les taxes de séjours à régler sur place

- les dépenses personnelles

- le transport

- l’assurance annulation facultative

- Le carburant

- Les assurances agence de voyages Sarl SUD Events N° de lic : 064 05 003

Pour vous inscrire : http://www.sud-emotion.com/fr/contact.php

ou envoyer un mail à : lucfertin@sud-emotion.com

( : 00 33 5 59 42 52 40

Sarl SUD EVENTS – SUD EMOTION : 15 rue Chapelet. 64200 Biarritz

2cv à louer

2cv à louer pour la Tranpyrénée


oct 26 2009

Un rallye pas comme les autres…

Luc Fertin

9h00 : effervescence bat son plein dans la cour de l’hôtel du Palais et les participants sont impatients de remplir leur mission.

En effet, pour ce rallye 2cv, nommé ECOLO DEUCHE les choses ne se déroulent pas comme les autres fois, le client a souhaité un véritable engagement citoyen et les 20 équipes présentes devront tout au long du parcours collecter des déchets bien précis !

Le but : intégrer les nouvelles dimensions environnementales de la société.

Le produit : un consommable couramment utilisé dans la bureautique et qui pour la première fois, va directement intégrer la reprise de l’ancien matériel avant de livrer un neuf.

Les données : prendre conscience du volume que représente ce nouveau procédé, constater à quel point les déchets se retrouvent partout, qualifier ces derniers par le tri et prendre conscience de la diversité de nos déchets.

lex1

Evidement, les consignes sont précises et les équipes devront gérer le volume ramassé en fonction  des différents types de déchets.

Par un fait incroyable, à la fin de la journée, nous avons quasiment approché les données nationales  (hors déchets putrescibles)

Déchets putrescibles 

27,1%

Papiers

15,4%

Cartons

6,0%

Matériaux composites

1,7%

Plastiques

10,2%

Verres

11,0%

Métaux

3,5%

Eléments fins

13,8%

Autres

11,4%

Ainsi, ce rallye permet également de s’informer sur le devenir de nos déchets :

Que faisons-nous de nos déchets ? Il existe plusieurs solutions possibles pour s’occuper de nos déchets, en France

  • l’incinération sans récupération d’énergie : on brûle tout
  • l’incinération avec récupération d’énergie : on brûle, mais la chaleur est réutilisée (production d’électricité, chauffage urbain…)
  • la mise en décharges: tout est entreposé en des lieux contrôlés.
  • le compostage pour faire de l’engrais
  • le recyclage : les matériaux sont réinsérés dans le processus de fabrication 

Vous aussi pour vos prochains séminaires, pensez à l’écolo-deuche, ensemble nous établirons le cahier des charges en fonctions de vos objectifs et de votre budget.