Briefing 2cv : ce qui ne faut pas oublier !
Fiche de conduite
tableau de bord 2cv
Indispensable et préalable à chaque départ de rallye, le briefing, plus qu’une prise de contact, reste un élément incontournable avant le départ.
En effet, la 2cv, aussi intemporelle et trans-générationnelle soit-elle, est une voiture de collection de conception ancienne datant….du siècle dernier !
Freinage, accès à bord, poste de conduite et astuces de démarrage font partie des fondamentaux. En effet, on oublie rapidement ce qu’étaient les voitures à carburateurs et vis platinées, de plus alimentées par une bobine et à qui nous demandons parfois dans l’excitation du moment d’être aussi performantes que nos voitures modernes.
Cela n’est pas possible, laissez le contact, la bobine restera alimentée, chauffera et le moteur refusera de démarrer. En descente, ne pas utiliser le frein moteur est une erreur lourde de conséquente : surchauffe assurée du circuit du lookeed de frein, pédale molle et…freins non garantis !!!!!
Il faudra compter environ 15 mn pour expliquer aux participants ces différents points.
Nos guides et assistants, chargés de ce briefing, commentent les informations devant un véhicule ou bien en salle avant le départ (demander nos power point).
Evidemment, la 2cv reste un véhicule très fiable et une fois la prise en main assurée, la gestion du levier de vitesse digérée, la conduite de la 2cv devient un véritable bonheur où l’on retrouve sans aucun doute ce qui définit maintenant le mieux la 2cv : ceci n’est pas une voiture mais un art de vivre !
29 avril 2011 à 14 h 16 min
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29 avril 2011 à 19 h 26 min
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5 mai 2011 à 0 h 50 min
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