Rallye 2CV

Location de 2CV dans toute la France

Location 2cv et Rallye 2cv

Véritable mythe depuis sa sortie des chaînes de production de chez Citroën, la 2CV a su égayer nos routes Françaises. Location de 2CV Citroën pour vos incentive,rallye, séminaire,balade sans chauffeur au Pays Basque, Landes et Bordelais , possibilité de transporter les 2CV partout en France

La location d’une voiture mythique, la 2 cv. Simplement pour une journée …

Location de 2cv : des excursions, des voyages à travers les Pyrénées en 2cv mythique

Week-end escapade en 2 CV avec nuit magique en chalet. … Votre 2 cv Citroën se conduit très facilement, elle est a vous durant tout votre séjour et a tout moment.

Louer une voiture de luxe : Citroën 2 cv évidement !

Location de voitures de collection parmi les plus grandes marques : encore la 2cv !

Pour ceux que ça intéresse, nous proposons des belles petites 2cv « Charleston Jaune et Noir » à la location ! :

Une voiture inoubliable pour un jour inoubliable :  

Vous chercher une ‘deuche’ Events Car  est une société internationale de location de 2CV. Pour des jeunes ou des moins jeunes, individuellement ou en groupe,

Avec ou sans chauffeur, pour 1h30 ou toute une journée…..à vous de voir !Events Car vous propose ses 30 2 cv et ses 10 Fiat 500 à la location : – Ballade, Rallye, Transferts, auto partage : toutes les solutions par Events Car

L’agence Sud Emotion vous propose ses circuits découvertes au départ de Biarritz, Pau, Bordeaux, Bilbao, San Sébastian, Toulouse, Carcassonne, Bergerac, Montauban, Carcassonne,   Montpellier, Arles, Marseille, Avignon, Bandol, Cannes, Nice, à bord de la mythique 2CV Citroën

Nos formules pour visiter toutes ces villes et ses environs en 2cv.sans  chauffeur : Laissez vous guider dans cette jolie demoiselle, avec un véritable Roadbook de rally.

Plus qu’une voiture, la 2CV est un mode de vie, elle vous emmènera au gré des routes et chemins à la découverte des plus belles régions de France. …

Louez moi ! Louez nous : Sans chauffeur uniquement pour vos événements, séminaires, conventions, lancement de produits, congrès, symposiums,  Cérémonies de départ, anniversaire d’entreprises…Décoration de la 2cv en option

Louez une 2cv Citroën pour la journée ou demi journée pour une balade le long des plages de côte basque, découvrez la corniche, le rocher de la vierge, la barre, le phare de Biarritz mais aussi les petits villages, les frontons, les auberges et les ventas de la frontière

Incentive France, découvrez les plus belles régions de France au volant d’une 2 CV, un produit de séminaire idéal avec nos propres moyens de transport.

Les deudeuches à Events Car, une façon tout à fait originale de visiter notre pays

Bien installé au volant de la 2 cv, c’est tranquillement, sur des petites routes de campagne, que vous découvrirez de merveilleux paysages, agrémentés de jeux, de dégustations, de visites insolites et de rencontres inoubliables.
Vous participerez à un rallye dont l’itinéraire touristique s’apparente à une véritable balade ludique. Selon votre choix entre bord de mer, corniches, arrière pays, un moment de promenade à savourer en groupe, pour explorer notre pays.
Vous souhaitez personnaliser ce rallye, choisir l’itinéraire, les lieux de visite, la durée, une formule avec restauration, la région à découvrir, contactez nous, c’est possible

Capote dépliée, coude à la portière, c’est un véritable régal….

Au volant de la deuche, partez découvrir les richesses et sites secrets de nos régions.

En équipe de 2 à 4 personnes, découvrez les sites secrets, les lieux méconnus et les petites routes pittoresques à l’aide du road-book directionnel.

Sur le parcours vous participerez à différents ateliers, sportifs, ludiques ou gourmands, tout en découvrant le plus beau de notre pays ! 

Randonnée 2cv

Nous étions du coté de Bordeaux et des belles vignes du Médoc, lorsque soudain, des intrus, enfin des « amis, devrais-je dire s’incrusta parmi nous.

Une DS3 entre les 2cv6 !!

Il y en avait une qui avait la même couleur, puis un signe reconnaissant, enfin, pas tout à fait quand même, il a fallu chercher, mais nous étions conquis !

Elle est belle cette DS3 : coupe légèrement agressive mais avec de belles rondeurs pour lui faire pardonner.

Après le concept car de la 2cv Révolte, on a quand même du mal à retrouver ce qui peut ressembler à une DS, mais bon, Citroën nous surprendra toujours, même dans sa communication et son marketing.

http://www.youtube.com/watch?v=QgvlFaN_Fvs

http://www.paperblog.fr/2309172/citroen-revolte-une-nouvelle-2-cv/

une brochette de 2cv à la côte d'or

 D’abord, il faut une bonne raison, les clients qui se tournent vers nous pour l’organisation d’un rallye en 2cv recherche tout d’abord un concept d’animation fédérateur, accessible et ludique.

 L’originalité prime également car nombreuses sont les entreprises qui possèdent à leurs « tableau de chasse » une liste non négligeable d’activités déjà réalisées du type : Randonnées 4×4, régates en voiliers, challenges multi activités, VTT, karting, conduite sur circuit , pirogues, rafting etc…

 Une fois le choix de l’activité recherchée, il faut définir un lieu, pour cela, aucun problème ; la France regorge de destinations méconnues, extraordinaires, uniques et avec un capital environnemental d’une extrême diversité.

Nos 18 années d’expérience dans l’organisation de rallyes partout en France, nous permettent de vous proposer et d’intervenir dans de nombreux lieux connus.

Reste à nous communiquer le nombre de personnes (de 20 à 350) si, si rassembler une petite centaine de 2cv, c’est possible !

 Qui dit rallye, dit « chasse aux trésors » , nos modules de rallyes (Rando deuche, Esprit deuche, Piéges & défis, Cabas deuche) permettent de proposer, selon l’importance du groupe, le budget  et la durée allouée, un rallye parfaitement adapté aux prescriptions initiales.

N’oublions pas de préciser que disposons également d’un concept de roadbook directionnel, avec un logiciel dédié, qui autorise la découverte d’itinéraires précis et spécialement reconnus pour le jour du rallye.

 Enfin, une fois le retour des participants, il est un devoir d’organiser une saisie des résultats, d’offrir les réponses aux diverses questions et énigmes et de récompenser, comme il se doit, les meilleurs !

Par ailleurs nous sommes également prestataires de services auprès d’agences spécialisées dans la communication d’entreprises. Nous apportons notre expertise et savoir faire dans le cadre de la logistique : location des 2cv, transport, l’animation, les briefing, les repérages et bien sûr l’encadrement et l’assistance auprès des clients.

 Petite vidéo d’information « pourquoi la 2cv » :

  http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK50124afc2b28486ec/

Allez ! Un peu d’audace pour 2010, après la crise, la pandémie, le climat qui se dérègle et la météo infernale, nous vous proposons et souhaitons une année 2010 à l’image de la 2cv :

AUDACIEUSE, DURABLE, ETHIQUEMENT CORRECT, RONDE,SOUPLE et …ECONOMIQUE !

carte de voeux 2cv

Voilà pour nos vœux les plus deuchistes …

Toute l’équipe de Sud Emotion se joint à moi pour vous souhaiter une superbe et agréable début d’année 2010

Une deuche à Heavent !

Du 8 au 10 Décembre 2009,  à l’occasion du salon Heavent, le salon des professionnels de l’événement, de l’exposition et des congrès, une de nos 35 2cv était présente sur le stand de BIARRITZ TOURISME.

Une deuche à Paris

Présents également, le fameux traiteur du Pays Basque : Pierre Oteiza, l’hôtel Sofitel MIRAMAR, le dernier né de la chaîne HMC : Le café de Paris de….Biarritz, l’hôtel « Le Biarritz » et son centre de thalassothérapie thalmar. Huit personnes se sont relayées pendant ces trois jours pour recevoir, expliquer et informer les clients et prospects sur l’intérêt et la potentialité de la destination Biarritz Côte Basque.

Même si les effets de la crise se font sentir dans les allées du salon, nous avons réalisé d’intéressants contacts dont certains avec des promesses de contrats pour 2010 et 2011.

L’intérêt était de promouvoir également la halle Iraty et ses fabuleuses capacités d’exposition mais aussi et toujours de rassurer quant à la qualité de l’accueil, des possibilités d’animation, de restauration et d’hébergement. L’agence SUD EMOTION a pleinement rempli son rôle dans les explications et informations fournies auprès de ces nombreux prospects,  aidées, il faut le dire de tous les intervenants du stand.

Un grand merci à l’agence ACE EVENTS Group pour leur savoir-faire et  l’entière réalisation du stand de A à Z y compris le montage et l’éclairage. Une mention particulière pour le choix d’un aquarium étonnant qui a attiré plus d’un visiteur sur le stand.

La liste est longue et vous permettra peut être de vous donner quelques idées :

2cv route de France

1.         Vallée de l’Eure : entre demeures royales et vallée de la Seine

2.         Forêt de Senlis, château de Chantilly

3.         Forêt de Fontainebleau, Auvers sur Oise et la cité des peintres

4.         Transfert Guinguette et bois de Vincennes – Paris , Bord de Marne

5.         Ile de Ré, rallye entre port, phare, sels et huîtres

6.         La Dordogne et ses mystères, Les bords du fleuve, ses vins d’autrefois.

7.         La cité du vin : St Emilion, Sauternes et Entre deux Mers

8.         Bordeaux – Médoc et le rallye des châteaux

9.         Bordeaux – Arcachon et Cap Ferret : entre Sable et dunes

10.      Le courant d’Huchet, les grands espaces, rallye des Landes et des Lacs : Moliets , Dax, Cap Breton

11.      Pays Basque côté Nord : le rallye des bergers et de l’impératrice, La route des cimes entre Nive et Nivelle, la rallye des contrebandiers.

12.      Deuche Euskadi : Pays basque Sud : De Donostia à Guetaria, les vins de l’Océan et le désert des Bardenas

13.      La Grande traversée des Pyrénées : en totalité ou en partie, de Hendaye à Collioure

14.      La route des grands cols : Pyrénées du tour du France, Pyrénées sauvages et inconnue

15.      Les pays des Bastides : Tarn, Tarn et Garonne, Gers et Ariège au départ ou à proximité de Toulouse.

16.      La cité : Carcassonne, Corbière et pays cathares : la route des légendes

17.      Les chemins du Canal : entre Toulouse et Bézier : montagne noire et canal du Midi.

18.      Entre mer et terre : Arles et la Camargue

19.      Villages de Provence : des Baux de Provence à la Cadière d’Azur, en passant par Cassis et Bandol : entre huile et          vignes, mer et calanques.

20.      Le circuit du haut Var et les villages perchés, le Luberon et ses montagnes perdues.

21.      Les deuches font leurs cinéma : Cannes et l’arrière pays, musée et villages d’artistes. La route des Corniches.

22.      Los dos Caballos : les 2cv en Espagne du coté de Barcelone

23.      La route des vins et des winstubs :  de Strasbourg à Colmar et jusqu’au musée de l’Automobile de Mulhouse.

24.      Pays du centre et de la Gaulle : Clermont Ferrand, Vichy et Lyon : entre gastronomie et Volcans !

Fiche de conduite

tableau de bord 2cv

Indispensable et préalable à chaque départ de rallye, le briefing, plus qu’une prise de contact, reste un élément incontournable avant le départ.

En effet, la 2cv, aussi intemporelle et trans-générationnelle soit-elle, est une voiture de collection de conception ancienne datant….du siècle dernier !

Freinage, accès à bord, poste de conduite et astuces de démarrage font partie des fondamentaux. En effet, on oublie rapidement ce qu’étaient les voitures à carburateurs et vis platinées, de plus alimentées par une bobine et à qui nous demandons parfois dans l’excitation du moment d’être aussi performantes que nos voitures modernes.

Cela n’est pas possible, laissez le contact, la bobine restera alimentée, chauffera et le moteur refusera de démarrer. En descente, ne pas utiliser le frein moteur est une erreur lourde de conséquente : surchauffe assurée du circuit du lookeed de frein, pédale molle et…freins non garantis !!!!!

Il faudra compter environ 15 mn pour expliquer aux participants ces différents points.

Nos guides et assistants, chargés de ce briefing, commentent les informations devant un véhicule ou bien en salle avant le départ (demander nos power point).

Evidemment, la 2cv reste un véhicule très fiable et une fois la prise en main assurée, la gestion du levier de vitesse digérée, la conduite de la 2cv devient un véritable bonheur où l’on retrouve sans aucun doute ce qui définit maintenant le mieux la 2cv : ceci n’est pas une voiture mais un art de vivre !

Ces jours ci, les 2cv jaunes de Sud Emotion ont voyagés :

Pays basque,  Cap ferret, ïle de Ré et pour finir : la Dordogne.

Pour le sujet qui nous intéresse, terre et mer, je vous propose de visiter tout d’abord une presqu’île :

le CAP FERRET.

A un coup de rame, de semi-rigide ou de Pinasse (les célèbres bateaux du bassin d’Arcachon) ; le Cap Ferret est beaucoup plus accessible par le bassin que par la route (détour long et encombré).

Nous éviterons donc un départ d’Arcachon, sauf si nous disposons de la journée complète.

Ainsi, nous proposons régulièrement d’organiser le rallye 2cv sous forme de transfert : par exemple au départ de Bordeaux Centre, du Médoc ou de l’entre-deux mers, de découvrir au volant des 2cv, la pointe, la plage du truc vert et les cabanes d’ostréiculteurs sur les berges du bassins.

L’accueil et le départ des groupes sur les principaux embarcadères de Grand Piquey et Bélisaire ne cause pas de problème, et ce quelque soit l’heure de la marée.

Au programme : jeux de team building : défi odeur – parfums – précision – création.

Défis piéges et autres casse-têtes : calculer la circonférence du phare, retrouver la langue de bois ! ou comment sortir du cercle magique ?.

Tout cela à une fin, pourquoi pas finir en beauté, les pieds dans le sable et un dernier challenge avec quelques ingrédients bien sympathique comme des huîtres et du vin blanc bien frais !

Sinon, les fameuses tables de la presqu’île seront vous accueillir et vous réconforter.

Pour votre retour à l’hôtel vous avez le choix : à la rame, en semie-rigide ou en Pinasse.

Alors à bientôt sur la presqu’île du Cap Ferret.

L’Eco-Conduite, comme la 2cv : un art de vivre !

Quels sont les avantages de la conduite écologique ?

Une sécurité routière accrue : Le risque d’accident est réduit par la meilleure anticipation du conducteur face au trafic.

Un geste écologique : Le style de conduite moderne est un plus pour la protection du climat mondial, car les émissions de gaz CO2 sont réduites de manière significative sans changer de véhicule. La qualité de l’air s’en trouve donc améliorée.

Des économies en carburant : Ce style de conduite économe permet de faire des économies lors de chaque déplacement, car la consommation en carburant baisse de manière notable. Il devient alors possible de parcourir plus de kilomètres avec un plein de carburant. Une réduction de l’usure du véhicule : La conduite souple et douce permet de ménager sa voiture, en particulier son moteur, les freins et les pneus. La durée de vie du véhicule augmente, alors que les frais de réparation et d’entretien baissent.

Une augmentation du confort : La conduite écologique est de par la réduction du nombre d’accélérations et de freinages plus décontractée et plus sereine.

La conduite écologique, comment ça marche ?

L’éco-conduite est composée par une multitude de mesures et de règles de conduite

Etat du véhicule : entretien, pression des pneumatiques

Style de conduite : freiner, accélérer, changer de rapport,utilisation du compte-tours, démarrage et extinction du moteur

Utilisation et configuration du véhicule : durée et longueur des trajets, chargement, aérodynamique, porte bagages sur le toit

Qui peut appliquer l’éco-conduite ?

La conduite écologique peut être mise en pratique par chaque conducteur et sur chaque véhicule. Dans tous les cas il est possible de réduire la consommation en carburant.

Le choix des rapports

Ne demeurez pas trop longtemps dans un même rapport en accélérant  et n’hésitez pas à choisir le rapport de vitesse le plus haut possible. Vous réduirez sensiblement votre consommation de carburant.

Conduisez d’une manière prévoyante

Beaucoup de manoeuvres d’accélération et de freinage peuvent être évitées en adoptant un style de conduite prévoyant. Maintenez en plus de la distance de sécurité obligatoire (S) une distance de réserve (R), ainsi vous ne serez pas amené à freiner brusquement. Avant les virages, préférez la pédale de frein au frein moteur. En effet, rétrograder fait tourner le moteur à un régime plus élevé, ce qui augmente la consommation en carburant

Adaptez votre conduite en montée et en descente

En montée, utilisez en fonction de la pente le rapport de vitesse le plus élevé supporté par votre moteur sans risque de calage. Il s’agit à nouveau d’éviter de devoir rétrograder. N’hésitez pas à enfoncer la pédale d’accélérateur de trois quarts, mais n’appuyez pas à fond

Pour négocier une descente en consommant le moins de carburant possible, laissez faire l’effet du frein moteur et n’appuyez pas sur l’accélérateur. Pour votre sécurité, n’oubliez bien entendu pas d’adapter le rapport de vitesse à la pente. Plus la pente est prononcée, moins haut sera le rapport de vitesse à utiliser. Il est pour des raisons de sécurité à proscrire de rouler en roue libre ! Vous devez à tout moment avoir embrayé un rapport de vitesse

Coupez le moteur

N’hésitez pas à éteindre le moteur lors de tous les arrêts même brefs (feux rouges, bouchon, passage à niveau,…). Un moteur éteint ne consomme pas de carburant et la consommation additionnelle lors du redémarrage est moins importante que l’économie réalisée lorsque le moteur est éteint. À partir de 20 secondes d’arrêt, cette mesure permet d’économiser du carburant. Evidemment vous ne devez pas entraver la circulation. Avec un peu d’exercice et d’anticipation, il vous sera possible de repartir sans délai apparent.

Maintenez une vitesse constante

Essayez de conserver partout où c’est possible une vitesse constante dans le rapport de vitesse le plus haut possible. Par contre, évitez les manoeuvres d’accélération et de freinage répétées, car ces manoeuvres souvent évitables ne font qu’augmenter inutilement la consommation en carburant. Conduire à une vitesse élevée nécessite comparativement beaucoup de carburant et ce notamment sur les autoroutes. Une vitesse de croisière modérée est de même préférable à une vitesse très élevée, car la résistance croissante de l’air augmente considérablement la consommation.

La pression des pneus

La pression optimale des pneus est un facteur essentiel de la conduite écologique.

Aujourd’hui, tous les pneus ont une pression recommandée qui est souvent indiquée à l’intérieur de la portière du conducteur sur un autocollant. L’application de cette pression indicative diminue la consommation de carburant et l’usure des pneus. La tenue de route est également optimisée.

Et enfin, la maintenance…

L’entretien régulier des bougies, du carburateur et de l’allumage contribue également à réduire la consommation en carburant du moteur. La pression des pneus est à contrôler au moins une fois par mois

Soyons tous acteurs du développement durable !

Le démarrage

Contrairement à une opinion très répandue, il n’est pas recommandé d’échauffer le moteur à l’arrêt : le moteur tournant à régime réduit, il met beaucoup de temps avant d’être échauffé et il consomme ainsi trop de carburant

N’actionnez pas la pédale d’accélérateur en démarrant le moteur. C’est un réflexe devenu inutile sur les moteurs modernes ! Un système électrique gère de nos jours l’afflux du carburant et le processus du démarrage du moteur. Partez immédiatement après le démarrage et laisser au moteur le temps de chauffer en évitant de le laisser tourner à un régime élevé (tr/min). L’éco-conducteur attache sa ceinture et ajuste sa position (siège, rétroviseurs) avant le démarrage

Rallye 2cv, défis et team building pour 160 personnes

40 2cv = 1160 cv !!

 Il fallait le faire : réunir 40 2cv aux portes de Bordeaux, plus précisément dans la cour de l’hôtel PULLMAN de Bordeaux Lac et organiser un début de soirée pour 160 collaborateurs d’une grande entreprise française.

 Le BUT : rejoindre la soirée tout en empruntant les petites routes du médoc,

 Les moyens : un road-book et un itinéraire soigneusement repéré

 Les enjeux : réaliser quelques défis et jeux d’équipes pour accéder aux informations et lieu de rendez-vous de la soirée.

 Pari tenu : toute l’équipe s’est retrouvée en moins de 20mn aux portes du château KIRWAN où un accueil chaleureux les attendait avec visite du chai et de la propriété.

 Pendant ce temps, toute l’équipe de sud émotion s’activait pour recharger les 2cv, d’autres rendez-vous sont au programme… bientôt à découvrir sur notre blog