oct 24 2011

SUR LE PONT d’AVIGNON…

Luc Fertin

Sur le pont d’Avignon,
Y a des Deuches…….
Y a des deuches !!!!!!!

Ici on danse, mais pour une fois, cela sera au son indémmodable des moteurs de 2cv et sur une chorégraphie non moins surprenante de ses suspensions !

Les routes de provence ont une fois de plus accueillies une bonne partie de la flotte des 2cv jaunes à la découverte de la Montagnette.

« La Montagnette est une colline située dans les Bouches-du-Rhône. Elle a une superficie d’environ 6 000 hectares, dont les 2/3 sont couverts de pins d’Alep. Un quart environ est sur la commune de Barbentane, mais c’est sur la commune de Boulbon que se trouve son point culminant à 168 mètres d’altitude aux rochers de Raous, environ 800 mètres à l’ouest de l’abbaye de Saint-Michel de Frigolet. La montagne date de l’ère secondaire (Néocomien, –70 millions d’années) »
source : http://http://fr.wikipedia.org/wiki/Montagnette

L’agence chargée de l’organisation du rallye, y compris du choix de l’itinéraire, avait bien fait les choses avec une découverte succéssive du Patrimoine religieux (L’Abbaye de St Michel de Frigolet), Patrimoine naturel avec le massif des Alpilles et des Baux de Provence et enfin Patrimoine éco-logique en ligne rouge du rallye.

En effet, une des missions était de réaliser le logo de l’entreprise uniquement avec éléments naturels et ce dans un temps record de 2h30 !

Résultats très sympathique au final et très bonne ambiance pour ce rallye dont le départ au pied du célèbre pont d’Avignon a marquer les participants et une bonne parties des automobilistes et touristes du jour !


août 16 2011

Un ROAD BOOK , c’est quoi ?

Luc Fertin

 Souvent, lors de nos devis, reconnaissances, ou études techniques, vous entendez parler de « Road Book », littéralement le « livre de route », il permet, en effet de suivre un itinéraire imposé avec un code visuel et une signalétique intuitive. 

 Créer à l’origine pour les rallyes et la compétition automobile et moto, certains logiciels autorisent maintenant une lecture attrayante et facile des roadbook.. Pour notre part, nous utilisons le même depuis plus de 10 ans (mais avec les mises à jour de l’éditeur : www.vasco-roadbook.com .) 

 L’énorme avantage du Roadbook, est qu’il représente pour nos rallyes, une animation à part, il occupe le rôle du co-pilote dans le véhicule et autorise un itinéraire imposé (en dehors de sentier battus et des grosses départementales). Après quelques kilomètres, tous les participants reconnaissent le coté ludique et créatif du roadbook directionnel 

 Voici comment il se présente : 

Modéle de Roadbook directionnel

En haut dans le cartouche : le titre, l’étape avec départ et arrivée, les kilométres et le temps alloué, la vitesse moyenne conseillée ! 

1ére colonne de gauche : les kilométres cumulés croissants : a chaque case d’information, une distance se rajoute et se cumule au kilométrage du départ ( il faut noter les Km afficher sur le compteur avant le départ) 

2éme colonne de gauche : les kilométres partiels, c’est à dire la distance entre chaque case d’information ou de direction 

Colonne DIRECTION : signe intuitif de direction, d’information complétés de « pannonceaux » type feux rouge, stop, danger etc…. : la lecture se fait par le bas de la case en suivant la flèche 

Colonne INFORMATION : en renfort de la case de direction, cette case permet à l’administrateur du Roadbook des commentaires afin de « rassurer » le lecteur. 

Colonne de Droite : Kilométrages cumulés décroissants : avantage : permet de lire d’un coup d’oeil la distance restante jusqu’à la fin de l’étape et se situer sur l’itinéraire. 

EVENTS CAR et l’AGENCE SUD EMOTION possédent à ce jour une expérience unique dans la réalisation de road book pour l’organisation et l’animation de séminaires et incentives 

Notre « bibliothèque » de road book compte environ 1200 étapes !, bien souvent, cependant, nous devons corriger, modifier et actualiser certaines pages du roadbook ; rares sont les rallyes parfaitement identiques ! Bien entendu, nous complétons ce « GPS » papier avec un autre carnet de route, celui-ci beaucoup plus ludique et interactif, mais cela fera l’objet d’un autre article. ….

Bonne route !!!!