Rallye 2CV

Vidéo : Les 2cv en Alsace

Les grands blancs sont libres, chaque année, ils traversent le pays, fuient le froid puis reviennent aux beaux jours ou les attendent leurs nids douillets, élevés et fortifiés.

Nous aussi, avec nos anciennes, nous nous approprions cette forme de migration et venons 2 à 3 fois par an, au printemps ou à l’automne dans cette superbe région qu’est l’Alsace.

 Notre circuit, nous l’avons baptisé, la route des « Grands Blancs », en hommage bien sûr aux cigognes mais aussi à cette délicieuse boisson qu’est le vin d’Alsace et à ses vignerons.

Ces hommes et ces femmes qui ont su marquer leur territoire d’un certain art de vivre, allaint qualité, beauté, authenticité et identité.

 La route des grands blancs c’est également un chemin multi couleurs, aux maisons jaunes, bleues, ocres et parfois rouge que nous découvrons au grès du rallye dans les villages qui se suivent mais ne ressemble guère !

 Au menu : pause café et kouglof, blind test des 3 bières !, arrêt déjeuner dans une Winstub, dégustation chez un viticulteur, et check point surprise au palais du pain d’épices.

La route des grands blancs réserve pleins d’autres surprises au départ d’Obernai, d’Ottrot , d’Oswald ou de Strasbourg (possibilité de finir au musée automobile de Mulhouse)

Intervention sur la 2cv

L’ASSISTANCE Sud EMOTION

Que ce soit pour une escapade en deuche ou un rallye avec road-book et épreuves team building, chasse au trésor etc. L’assistance reste indispensable et indissociée de nos prestations.

Composée d’une 2cv dite « mulet », cette voiture est conduite par notre chef d’atelier et responsable de la maintenance avec à son bord un nombre incalculable de pièces diverses et de rechange à bord.

On pourra noter dans la liste indispensable à toute manifestation : une bobine, 2 bougies et un kit de rechange d’allumage (vis platinée, condensateur).

 En cas d’immobilisation du véhicule, notre 2cv d’assistance sera confiée aux participants et Jean Yves, le responsable de la maintenance n’aura plus qu’à réparer la 2cv et repartir avec.

 Même avec une boite de vitesse « explosée », une charmante demoiselle avait envoyé directement la marche arrière après un démarrage musclé, la voiture (aux mains d’un expert il faut le reconnaître) a pu rentrer par ses propres moyens, mais uniquement en 3éme !

une brochette de 2cv à la côte d'or

 D’abord, il faut une bonne raison, les clients qui se tournent vers nous pour l’organisation d’un rallye en 2cv recherche tout d’abord un concept d’animation fédérateur, accessible et ludique.

 L’originalité prime également car nombreuses sont les entreprises qui possèdent à leurs « tableau de chasse » une liste non négligeable d’activités déjà réalisées du type : Randonnées 4×4, régates en voiliers, challenges multi activités, VTT, karting, conduite sur circuit , pirogues, rafting etc…

 Une fois le choix de l’activité recherchée, il faut définir un lieu, pour cela, aucun problème ; la France regorge de destinations méconnues, extraordinaires, uniques et avec un capital environnemental d’une extrême diversité.

Nos 18 années d’expérience dans l’organisation de rallyes partout en France, nous permettent de vous proposer et d’intervenir dans de nombreux lieux connus.

Reste à nous communiquer le nombre de personnes (de 20 à 350) si, si rassembler une petite centaine de 2cv, c’est possible !

 Qui dit rallye, dit « chasse aux trésors » , nos modules de rallyes (Rando deuche, Esprit deuche, Piéges & défis, Cabas deuche) permettent de proposer, selon l’importance du groupe, le budget  et la durée allouée, un rallye parfaitement adapté aux prescriptions initiales.

N’oublions pas de préciser que disposons également d’un concept de roadbook directionnel, avec un logiciel dédié, qui autorise la découverte d’itinéraires précis et spécialement reconnus pour le jour du rallye.

 Enfin, une fois le retour des participants, il est un devoir d’organiser une saisie des résultats, d’offrir les réponses aux diverses questions et énigmes et de récompenser, comme il se doit, les meilleurs !

Par ailleurs nous sommes également prestataires de services auprès d’agences spécialisées dans la communication d’entreprises. Nous apportons notre expertise et savoir faire dans le cadre de la logistique : location des 2cv, transport, l’animation, les briefing, les repérages et bien sûr l’encadrement et l’assistance auprès des clients.

 Petite vidéo d’information « pourquoi la 2cv » :

  http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK50124afc2b28486ec/

Une deuche à Heavent !

Du 8 au 10 Décembre 2009,  à l’occasion du salon Heavent, le salon des professionnels de l’événement, de l’exposition et des congrès, une de nos 35 2cv était présente sur le stand de BIARRITZ TOURISME.

Une deuche à Paris

Présents également, le fameux traiteur du Pays Basque : Pierre Oteiza, l’hôtel Sofitel MIRAMAR, le dernier né de la chaîne HMC : Le café de Paris de….Biarritz, l’hôtel « Le Biarritz » et son centre de thalassothérapie thalmar. Huit personnes se sont relayées pendant ces trois jours pour recevoir, expliquer et informer les clients et prospects sur l’intérêt et la potentialité de la destination Biarritz Côte Basque.

Même si les effets de la crise se font sentir dans les allées du salon, nous avons réalisé d’intéressants contacts dont certains avec des promesses de contrats pour 2010 et 2011.

L’intérêt était de promouvoir également la halle Iraty et ses fabuleuses capacités d’exposition mais aussi et toujours de rassurer quant à la qualité de l’accueil, des possibilités d’animation, de restauration et d’hébergement. L’agence SUD EMOTION a pleinement rempli son rôle dans les explications et informations fournies auprès de ces nombreux prospects,  aidées, il faut le dire de tous les intervenants du stand.

Un grand merci à l’agence ACE EVENTS Group pour leur savoir-faire et  l’entière réalisation du stand de A à Z y compris le montage et l’éclairage. Une mention particulière pour le choix d’un aquarium étonnant qui a attiré plus d’un visiteur sur le stand.

Fiche de conduite

tableau de bord 2cv

Indispensable et préalable à chaque départ de rallye, le briefing, plus qu’une prise de contact, reste un élément incontournable avant le départ.

En effet, la 2cv, aussi intemporelle et trans-générationnelle soit-elle, est une voiture de collection de conception ancienne datant….du siècle dernier !

Freinage, accès à bord, poste de conduite et astuces de démarrage font partie des fondamentaux. En effet, on oublie rapidement ce qu’étaient les voitures à carburateurs et vis platinées, de plus alimentées par une bobine et à qui nous demandons parfois dans l’excitation du moment d’être aussi performantes que nos voitures modernes.

Cela n’est pas possible, laissez le contact, la bobine restera alimentée, chauffera et le moteur refusera de démarrer. En descente, ne pas utiliser le frein moteur est une erreur lourde de conséquente : surchauffe assurée du circuit du lookeed de frein, pédale molle et…freins non garantis !!!!!

Il faudra compter environ 15 mn pour expliquer aux participants ces différents points.

Nos guides et assistants, chargés de ce briefing, commentent les informations devant un véhicule ou bien en salle avant le départ (demander nos power point).

Evidemment, la 2cv reste un véhicule très fiable et une fois la prise en main assurée, la gestion du levier de vitesse digérée, la conduite de la 2cv devient un véritable bonheur où l’on retrouve sans aucun doute ce qui définit maintenant le mieux la 2cv : ceci n’est pas une voiture mais un art de vivre !